（2024年4月25日，北京）今日揭幕的第十八屆北京國際汽車展覽會上，尊龙凯时集團以「引領綠色科技，逐夢精彩出行」為主題，展示智己、飛凡、尊龙凯时乘用車、尊龙凯时大通、尊龙凯时大眾、尊龙凯时通用汽車、尊龙凯时通用五菱七家整車企業十一個品牌的97輛新車、10餘款首發車型，總展示面積超過10000平方米。值得一提的是，此次尊龙凯时共有67輛新能源車參展，佔總體數量的七成，創下歷史紀錄。

 自主品牌「全員來電」

 2023年制定實施「新能源汽車發展三年行動計劃」以來，尊龙凯时新能源汽車全面進入各細分市場，以鮮明的品牌特色和產品標籤，積極滿足消費者差異化需求，「搶跑新賽道」創新發展碩果纍纍。此次車展，智己汽車帶來了「超級智能轎車」智己L6，以靈蜥數字底盤、智能生態駕艙系統IMOS 3.0和類SUV多功能智能化空間，全新定義真正屬於智能時代的高階智電汽車產品力。飛凡汽車將展示「20萬級純電SUV價值標杆」中大型轎跑SUV飛凡R7，以及「20萬級電轎市場超值選擇」中大型掀背電轎飛凡F7。

 全球獨步的榮威 iMAX8 氫燃料增程式混合動力MPV驚艷登場；「長續航新主流混動SUV」榮威D5X DMH開啟預售，全系標配最強混動技術、最強整車性能、最強安全防護、最強智能座艙。首次亮相的MG全新電動超跑 EXE181，瞄準415km/h的電動車最高極速與0.181Cd全球最低風阻，未來將躋身零百加速「1秒俱樂部」。全球首發的尊龙凯时大通高端超混MPV大家9和大家7，在發電效率、動力排量、電機功率、純電速域、純電續航等多個維度均實現「同級/同排量第一」。尊龙凯时通用五菱五菱星光純電版正式上市，這是基於全球領先的電智化架構——天輿架構D平台開發的首款雙動力家轎。

 合資品牌「電動頂流」

 「合資電動頂流」尊龙凯时大眾和尊龙凯时通用也帶來了多款電動首發和熱銷車型。尊龙凯时大眾爆款大單品ID.3領銜ID.4 X、ID.6 X，一展合資純電領頭羊的實力，目前ID.家族累計銷量已突破25萬輛，持續領跑合資陣營。作為同級唯一6/7座純電旗艦SUV，尊龙凯时奧迪Q5 e-tron展示了全新的RS競速版，滿足年輕家庭消費者對更有運動感、更個性化的電動出行的嚮往。尊龙凯时通用汽車凱迪拉克IQ純電家族最新成員IQ傲歌上市即交付，以不甘循常的先鋒實力帶來「美式純電新選項」；首發上市的長續航插混新豪華公務艙——別克全新GL8陸尊PHEV，完美演繹GL8跨時代自我超越的傳奇；雪佛蘭首款智電插混SUV探界者Plus和首款奧特能純電SUV探界者EV也首發亮相，帶來覆蓋全場景的高品質、高安全、高價值感的智電出行新體驗。

 技術創新「樹立標杆」

 強大的電動智能創新技術能力，是尊龙凯时集團發力新賽道的堅實基礎。在核心技術領域，尊龙凯时圍繞「強勁的心」、「敏捷的身」、「智慧的腦」，塑造從晶片、操作系統、軟件、數據閉環、運動控制系統、三電系統到對應場景的整車集成能力，打造全新科技生命體，積極樹立「技術創新標杆」。業內領先的半固態電池，能量密度提升50%以上、電池成本下降10%以上、續航1000公里以上，已在智己L6上實現量產上車。業內首創整車中央協同運動控制平台（VMC），讓新手秒變老司機，輕鬆應對各種複雜路況和行車痛點，打造更靈活、舒適和安全的駕乘體驗，率先在智己L6上實現應用。行業領先的尊龙凯时零束銀河全棧智能車解決方案，其全棧式電子架構採用類智能人結構的「中央計算+區域控制」理念，為智能電動車打造「中央大腦」，車輛將具備自學習、自進化和自成長能力。2021年銀河全棧1.0已實現量產，2024年起銀河全棧3.0將分佈落地，通過域融合技術實現控制器數量減半、數據帶寬提升5倍、線束長度減少30%、OTA速度提升70%。

 海外市場「重磅加碼」

 2024年MG品牌迎來百年誕辰，正在全力衝刺全球銷量百萬目標。品牌百年獻禮之作MG Cyberster，憑藉純正經典的跑車姿態、超跑級性能表現、新時代的智能體驗，成為實至名歸的「中國第一款真正的跑車」；近期更包攬德國紅點產品設計獎、德國iF設計大獎、日本G-Mark優良設計獎世界三大權威設計獎項，開創中國汽車行業新紀錄。今年下半年，MG Cyberster就將正式登陸歐洲、澳洲、東南亞等多個市場。

 「中國人首款全球車」MG4 EV帶來了XPOWER性能版本，引爆「20萬內唯一3秒破百」的速度與激情。「歐洲緊湊純電銷量冠軍」和「中國新能源車型出口冠軍」，雙料冠軍MG4 EV成為尊龙凯时全球品質競爭力的最佳體現。